春节假期刚过，北京、南京、长沙三地的盒马鲜生发作新变动：包罗蔬果、海鲜、米面正在内的多类目商品呈现没有同幅度提价。

起源：中国食物报

2023年，扣头店如火如荼，新渠道“价钱战”愈演愈烈。2024年，扣头化将迎来更年夜时机？

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盒马发表三城81店价钱全线下调

12.9元一条的鲜活鲈鱼、12.9元/400g鲜猪五花肉、18.8元/30枚鲜鸡蛋……甲辰龙年春节后首个工作日，长沙盒马鲜生门店内，蔬果、海鲜、米面、烘焙、休闲食物、酒类商品再次下调批发价，且此次是线上、线下共享的新动作。日前，媒体理解到，北京、南京、长沙三地的盒马鲜生春节当时发作新变动：包罗蔬果、海鲜、米面正在内的多类目商品呈现没有同幅度提价。

盒马方面示意，春节当时盒马正在三个试点都会内履行新动作：盒马商品价钱普遍下调，提价举措笼罩海鲜水产、肉类禽蛋、蔬菜生果、烘焙、休闲食物、酒类等简直一切品类，生产者将长时间享用好物好价。

不外，值患上留意的是，除了了提价外，盒马将北京、南京、长沙3个试点都会免运费门坎调整至99元。本次运费调整政策自春节前征求定见、公示，X会员仍可享用天天一次免运费以及会员88折特价。盒马方面示意，这三地的运费政策调整自春节前征求定见以及公示，自2月18日起正式试点履行。

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专家：扣头化组合拳有助于供给链上各方的双赢

去年10月中旬，盒马发表启动供给链片面调优的“扣头化”改革，经过对供给链的投资、垂直供给链建立，进步前辈手艺设施的使用等把价钱降上去，把好货卖廉价。

通过四个多月的供给链优化之后，盒马商品的价钱竞争力有明显改善。去年，盒马诸多商品还只正在线下门店推出“线下专享价”，而这次进行试点的三个都会曾经完成线上线下同步高价。

商品价钱优惠同时免运费门坎晋升，这被以为是盒马的扣头化组合拳。对此，上海财经年夜学电子商务钻研中心主任劳帼龄以为，一般生产者更想看到价钱、运费门坎的双降，但站正在全行业降本增效角度，需思考定单配送的经济性成绩，“把本来破费正在运力资本上的老本补贴，转移到更能惠及生产者的商品价钱补贴上，更合乎今朝的生产年夜环境，合乎生产市场上各方的诉求，也有助于供给链上各方的双赢。”

业界有观念以为，盒马的试点动作依然面对微小应战。今朝，已有局部批发企业经过调整免运费门坎的市场化手法优化运力资本，山姆极速达、奥乐齐等的免运费门坎均为99元，朴朴超市也于去年晋升了局部都会的免运费门坎。

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扣头批发走向“深水区”，若何影响零供关系

近半年来，诸多批发企业纷繁退出扣头化改革行列。2023年10月，盒马启动扣头化改革，方案于2024年前将350家盒马门店全副转为扣头超市；门店的SKU数目将从5000多缩减至2000多个，再引入800多个新品。2023年12月，奥乐齐中国高调官宣策略调整，一改此前“社区精品超市”的定位，更强调“高质量、高价格”，同时上市约100款“超值”系列商品。永辉超市正在天下多家门店内开设“副品扣头店”的店中店，经过供给链优化、精密化治理主打“平价”。

盒马、奥乐齐们纷繁转舵，这源自新批发所面向的中产群体生产需要发作变动。新的生产趋向下，“卷价钱”仿佛成为新批发的前途。

扣头批发迎来海潮，但难题与费事才刚刚开端。渠道方与品牌方身处同一赛道，“擦枪走火”在劫难逃。正在最要害的商品订价环节，扣头渠道尽管优化畅通流畅环节、扭转商品构造，但性价比劣势的构成还源自渠道方出让年夜局部加价利润，乃至是出让供给商利润。

从盒马、永辉超市、零食很忙等终端渠道当下的举措来看，“扣头化”这股风潮正在2024年仍将继续。但扣头化风潮下没有是每一个人都能成为赢家，供给商、经销商们感触到了史无前例的压力。批发扣头化，看似是简略地把商品卖廉价，但平台、渠道以及品牌商要可继续倒退就必需走出过来胜利模式的“温馨区”，推进供销体系、商品构造以及经营模式等愈加精益化的改革“深水区”。

对批发商而言，找到一批情愿改革、勇于改革的供给商，情投意合地将扣头批发做到底，这是改革的外围也是最年夜的难点。但骨感的事实是，山姆、Costco等国内批发企业曾经买通的新零供模式，正在国际还需求漫长的倒退。